En juillet 2019, un futur résident du Kent possédant une voiture électrique a fait connaître ses intentions au syndicat de copropriété d’acquérir une borne de recharge dans son espace de stationnement. L’idée de bornes pour VE ayant déjà fait surface au conseil, ce dernier a donc entamé officiellement ses recherches dans le but de faire installer des bornes dans le complexe.

Solution de recharge

La salle électrique étant à proximité des espaces de stationnement intérieurs, la solution du contrôleur de charge a été adoptée.

Approche d’installation

Afin de mesurer l’intérêt des résidents du complexe pour l’installation de bornes, le syndicat a effectué un sondage auprès d’eux en septembre 2019. Recevant une bonne réponse de leur part, le syndicat s’est mis à contacter des entrepreneurs en électricité afin de trouver celui qui conviendrait le mieux pour faire les installations, puis en a sélectionné un. Étant donné qu’une partie du câblage devait passer au plafond des espaces de rangement situés dans le garage, l’entrepreneur a proposé une installation d’un chemin de câble dans ceux-ci. De cette façon, le passage des câbles serait possible sans avoir à ouvrir tous les espaces de rangement à chaque installation. Le projet a été présenté aux copropriétaires qui ont voté en faveur de celui-ci.

Le nombre de copropriétaires intéressés à se faire installer une borne étant au nombre de neuf, le syndicat a opté pour l’approche globale partielle ─ pour l’installation du chemin de câble dans les espaces de rangement ─ puis un groupe d’installation a été organisé.

Mise en place

Afin de standardiser toutes les installations, une politique de recharge a été mise en place.

Installation

Au début de l’année 2020, l’entrepreneur choisi, les plans faits, tout était en place pour effectuer l’installation. La pandémie du COVID-19 a cependant occasionné certains délais quant au début des travaux. Au cours du processus menant à l’installation, un autre copropriétaire s’est manifesté, voulant également une borne de recharge. Lorsque l’activité a pu finalement reprendre, l’entrepreneur en électricité a procédé à l’installation de 10 bornes de recharge, le 1er juin 2020.

Dorénavant, les copropriétaires qui ont un stationnement intérieur et qui sont désireux de faire installer une borne de recharge n’ont qu’à suivre la procédure détaillée dans la politique de recharge en place.

Détails du projet

Travaux dans la chambre électrique

Installation de 10 contrôleurs de charge

Travaux dans le garage

Installation de chemins de câbles dans les espaces de rangement
Installation de la tuyauterie et du câblage pour 10 bornes

New wiring added for electric vehicle charging in a condo with cable trays.
Chemin de câbles vers les espaces de rangement
New wiring added for electric vehicle charging in a condo with cable trays.
Tuyauterie et câblage

Travaux dans les espaces de stationnements

Installation de 10 bornes de recharge Grizzli

Grizzl-e Level 2 charger for electric vehicles installed at a condo.
Another Grizzl-e Level 2 charger for electric vehicles installed at a condo.

Subvention

Ce projet a été subventionné à 50% grâce au volet « Bornes de recharge en multilogement » du programme « Roulez Vert » mis en place par le Gouvernement du Québec.

Grâce aux recommandations de murbly, tous les travaux ont pu faire objet d’une aide financière.

 

Si vous aussi avez réalisé un projet d’installation de bornes de recharge et vous souhaitez en partager les détails, contactez-nous à info@murbly.com

Localisation

Boischatel, Québec

Entrepreneur en électricité