Solution de recharge
Deux solutions de recharge distinctes ont été adoptées dès l’organisation du premier groupe : pour les unités dont le compteur est accessible à partir de l’espace de stationnement, on a opté pour le contrôleur de charge. Pour l’unité avec un compteur inaccessible, un deuxième compteur serait ajouté pour permettre l’alimentation d’une borne.
Depuis la réalisation de cette étude de capacité, la solution d’ajout d’un deuxième compteur n’est plus acceptée par les distributeurs en électricité et de nouvelles technologies sont disponibles. Dans un contexte de compteurs inaccessibles, il est dorénavant suggéré d’installer un panneau intelligent.
Installation
De mai à juin 2021, 7 bornes FLO G5, 6 contrôleurs de charge et 1 nouveau compteur ont été installés par le même entrepreneur ayant réalisé les travaux des groupes précédents. Puisqu’un des copropriétaires était toujours en attente de la livraison de sa borne Porshe, une boîte de jonction a été installée pour sécuriser le câblage installé.
Détails du projet
Travaux dans la chambre électrique
Installation de 6 contrôleurs de charge
Ajout d’un nouveau compteur
Travaux dans le garage
Installation de la tuyauterie et du câblage pour 7 bornes
Travaux dans les espaces de stationnement
Installation de 7 bornes de recharge FLO G5
Installation d’une boîte de jonction
Subvention
Ce projet a été subventionné à 50% grâce au volet « Bornes de recharge en multilogement » du programme « Roulez Vert » mis en place par le Gouvernement du Québec.
Localisation
Montréal, Québec