Skip to main content

Voyant les projets d’installation de bornes de recharge se multiplier dans les copropriétés de la région et constatant la faisabilité de tels projets, le syndicat de cet immeuble de 153 unités a contacté Murbly en février 2019 pour obtenir des renseignements en vue de mettre en place son propre projet d’installation de bornes.

Solution de recharge

Les compteurs d’électricité sont accessibles à partir des espaces de stationnement de l’immeuble; c’est donc le contrôleur de charge qui a été choisi comme solution de recharge. 

Approche d’installation

Le syndicat a d’abord opté pour l’approche individuelle pour déployer les installations. Cependant, étant donné le nombre élevé d’espaces de stationnement et la configuration de l’immeuble comprenant trois salles électriques, le syndicat a décidé de se pencher vers l’approche globale partielle pour installer une infrastructure commune et ainsi éviter un salmigondis de fils dans le garage. 

Mise en place

En juillet 2019, le syndicat a voulu évaluer les coûts d’installation pour son projet et s’en est enquis auprès de Murbly. À la même période, un sondage a été réalisé auprès des copropriétaires de l’immeuble afin d’évaluer leur intérêt ; 34 des 153 copropriétaires envisageaient l’installation d’une borne de recharge dans un avenir rapproché, soit dans un ou deux ans. Puisque le syndicat n’avait pas encore décidé s’il désirait installer le câblage nécessaire pour l’ensemble des espaces de stationnement, Murbly a recommandé l’établissement d’une stratégie de recharge et a dirigé le syndicat en août 2019 vers une firme d’ingénierie afin qu’il obtienne plans et devis pour déployer des infrastructures globales, selon l’approche globale partielle (avec des contrôleurs de charge).

Durant l’année 2020, plusieurs copropriétaires ont contacté un entrepreneur en électricité afin d’obtenir une soumission pour l’installation d’une borne selon l’approche individuelle. Voyant le grand nombre de bornes installées jusqu’à présent et la phase 1 du complexe préparer leur immeuble à l’arrivée des VE, le syndicat a décidé d’entreprendre des démarches pour installer les infrastructures globales. Après avoir visité la phase voisine, les membres du syndicat ont mandaté le même entrepreneur qui avait effectué les travaux de cette dernière pour les travaux de leur immeuble. À la même période, un groupe d’installation a été mis sur pied pour permettre aux intéressés de bénéficier de la subvention en place; le groupe a finalement été constitué de six copropriétaires.

Installation

C’est donc 6 bornes FLO G5 et 6 DCC-9-40A qui ont été installés dans la phase 4 du complexe durant le mois de mars 2021. Puisque les surfaces sur lesquelles installer les DCC étaient restreintes, deux des DCC ont été installés sur un mur extérieur de la salle électrique. Des infrastructures électriques ont également été installées en prévision de l’installation de futures bornes.

Détails du projet

Travaux dans la chambre électrique

Installation de 6 contrôleurs de charge

Chambre électrique #1

Chambre électrique #2

Chambre électrique #3

Travaux dans le garage

Installation de chemins de câbles
Installation de 8 boîtes de distribution
Installation de la tuyauterie et du câblage pour 6 bornes

Infrastructure mise en place et prête pour de futures installations
Passage de l’alimentation des bornes de recharge du sous-sol 1 au sous-sol 2

Travaux dans les espaces de stationnements

Installation de 6 bornes de recharge FLO G5

Subvention

Ce projet a été subventionné à 50% grâce au volet « Bornes de recharge en multilogement » du programme « Roulez Vert » mis en place par le Gouvernement du Québec.

Localisation

Montréal, Québec

Entrepreneur en électricité