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Recevant de plus en plus de demandes pour des bornes de recharge installées dans les places de stationnement intérieures, le syndicat du Laurier a commencé à se pencher sur une solution qui permettrait aux copropriétaires de recharger leur véhicule électrique le plus simplement et efficacement possible.

Solution de recharge

Pour alimenter une infrastructure de recharge pour toutes les unités de cette copropriété, la solution du contrôleur de charge a été choisie étant donné que les compteurs d’électricité sont accessibles. De plus, afin d’avoir de la visibilité sur la consommation globale de l’immeuble et de comprendre quelle est l’utilisation de ses infrastructures électriques et d’être en mesure d’anticiper les besoins énergétiques et ainsi offrir le service essentiel d’une pleine recharge à 100 % des résidents, un système de gestion de l’énergie des véhicules électriques (SGÉVÉ), le HUB de RVE, a été installé. L’alternative à l’installation de ce SGÉVÉ était de remplacer les transformateurs, des travaux s’élevant à plus de 500 000$ selon l’estimation du maître électricien spécialisé en installation de bornes de recharge ayant réalisé les travaux.

Approche d’installation

Après avoir désigné dans sa politique de recharge en 2014 l’approche individuelle comme façon de faire pour l’installation de bornes de recharge, le syndicat du Laurier a fait réaliser une étude de capacité énergétique en 2023 et a alors constaté qu’une approche globale était nécessaire pour permettre à tous les résidents d’avoir accès à une borne sans surcharger les transformateurs.

Installation

L’installation des contrôleurs de charge, de l’infrastructure électrique, du système de gestion de l’énergie des véhicules électriques (SGÉVÉ) et de 53 bornes de recharge a été réalisée en 2023. Pour maximiser la subvention disponible, 27 autres bornes seront installées en 2024.

Détails du projet

Travaux dans la chambre électrique

Installation de 160 contrôleurs de charge
Installation d’un SGÉVÉ, le HUB de RVE

Contrôleurs de charge DCC
Contrôleurs de charge DCC
Nouveau mur en plywood pour l’installation des contrôleurs de charge
Système de gestion de l’énergie des véhicules électriques

Travaux dans le garage
Installation des conduits et du câblage pour 53 bornes

Chemin de câbles
Conduits

Travaux dans les espaces de stationnement

Installation de 53 bornes de recharge

Subvention

Ce projet a été subventionné à 50% grâce au volet « Bornes de recharge en multilogement » du programme « Roulez Vert » mis en place par le Gouvernement du Québec.

Localisation

Montréal, Québec

Entrepreneur en électricité